L'histoire du Kia Sportage

Le Kia Sportage a été initialement lancé en 1994 en tant que SUV compact destiné à concurrencer des modèles comme le Suzuki Vitara et le Toyota RAV4. Cette première génération du Sportage présentait un design robuste et angulaire, avec une calandre distinctive qui caractérisait l'identité de la marque. 

L'un des points forts de la première génération du Kia Sportage de 1994 à 2002 était sa version cabriolet "Cutback". Cette variante unique offrait une expérience de conduite en plein air avec une capote arrière amovible, permettant aux conducteurs de profiter des sensations de conduite d'un cabriolet. Le toit arrière pouvait être retiré en quelques étapes simples, transformant ainsi le Sportage en un véhicule ouvert, parfait pour les journées ensoleillées.

La version cabriolet "Cutback" du Kia Sportage a suscité dans l'ensemble de bonnes réactions. Certains ont salué l'audace de Kia d'offrir une option cabriolet dans le segment des SUV compacts, tandis que d'autres ont remis en question la praticité de ce choix. Mais nous sommes dans les années 90 et le 4x4 décapotable est vraiment à la mode. Certes ce n'est pas un cabriolet qui se décapote automatiquement comme les cabriolets de luxe mais à la manière des Suzuki et des Jeep, la capote de Kia sportage s'installe et se retire en quelques minutes (c'est un coup à prendre !). La version cabriolet "Cutback" du Kia Sportage présentait bien des avantages. Tout d'abord, elle offrait une conduite agréable et immersive en plein air tout en bénéficiant de la polyvalence d'un SUV. De plus, le Sportage "Cutback" se démarquait de ses concurrents grâce à son prix abordable, ce qui le rendait attrayant pour les consommateurs à la recherche d'une expérience décapotable sans se ruiner. Les motorisations essence, en 2L notamment bien plus puissantes que ce que proposait Suzuki, le grand acteur du marché des 4x4 cabrios à cette époque a certainement contribué à la bonne réputation du Sportage. Lorsqu'il s'agit de modèles concurrents dans la même catégorie, le Suzuki Vitara est souvent mentionné aux côtés du Kia Sportage. Les deux véhicules partagent des similitudes en termes de taille, de performances et de polyvalence en tant que SUV compacts. Cependant le Kia Sportage "Cutback" avait un atout unique puisqu'il était doté d'un gros arceau anti retournement, ce qui n'était pas le cas des Vitara et Grand Vitara, ses principaux concurrents.

La génération du Kia Sportage de 1994 à 2002 a connu une variante exceptionnelle avec la version cabriolet "Cutback". Elle a réussi à attirer une base de fans grâce à son concept sympathique et son prix abordable. La possibilité de profiter d'une conduite les cheveux aux vents dans un 4x4 était un atout majeur pour ceux qui cherchaient un véhicule décapotable. Le Kia Sportage a continué à évoluer et à se perfectionner au fil des années suivantes, devenant un choix populaire dans le segment des SUV compacts. La version cabriolet "Cutback" a contribué à l'identité distinctive du Sportage et a démontré l'audace de Kia en matière d'innovation. Aujourd'hui, le Kia Sportage est l'un des modèles les plus vendus de la marque, avec une gamme élargie et des caractéristiques de sécurité et de technologie de pointe. Bien que la version cabriolet "Cutback" ne soit plus disponible, elle reste un rappel intéressant de l'évolution du Sportage au fil du temps.

Finalement, l'histoire du Kia Sportage de première génération notamment dans sa variante "Cutback" a contribué à la popularité et à l'évolution de la gamme Sportage qui demeure un véhicule emblématique de la marque Kia, et son histoire continue d'évoluer avec chaque nouvelle génération. Sans version cabriolet depuis vingt ans hélas !