- Les articles sur les modèles Suzuki
Le Suzuki Samurai s'est imposé comme une icône du 4x4 grâce à des campagnes publicitaires marquantes diffusées dans le monde entier. À travers des images officielles et des visuels promotionnels, Suzuki a su mettre en avant son caractère aventurier, sa robustesse et son accessibilité. Des versions spéciales y sont souvent mises à l'honneur, séduisant différents marchés. Cet article explore ces publicités, témoins d’une époque où l’image du Samurai reflétait liberté et exploration.
Le Suzuki Samurai, lancé durant les années 80, est un 4x4 compact légendaire. Développé à partir des LJ80 et SJ410, il a conquis le monde grâce à sa robustesse et ses capacités tout-terrain. Produit sous la marque Santana en Espagne, il a connu de nombreuses variantes et séries spéciales. Remplacé progressivement par le Suzuki Jimny en 1998, il reste aujourd’hui un modèle culte, notamment grâce à son entretien simple et son esprit baroudeur, apprécié des aventuriers et amateurs de 4x4.
Le Suzuki Samurai est un petit 4x4 légendaire, apprécié pour sa robustesse, son prix abordable et ses capacités tout-terrain. Lancé en 1985, il a conquis le monde avec plus de 1,8 million d'unités vendues. Disponible en versions classiques et cabriolet, avec sa célèbre capote Suzuki Samurai, il allie polyvalence et simplicité. Malgré l'arrivée du Suzuki Jimny en 1998, le Samurai reste populaire grâce à son entretien facile et son héritage durable, symbolisant aventure et liberté.
De gnouvelle version en nouvelle version, le Vitara a su séduire le public à travers le monde. Globalement, ses compétences en tout-terrain l'ont fait connaître, mais depuis quelques années, le Vitara ne s'adresse plus uniquement à ceux qui souhaitent absolument explorer les sentiers forestiers, mais aussi à ceux qui préfèrent tout simplement rester en ville ou faire exclusivement de la route et de l'autoroute. Même si cette version n'a toujours pas sa version cabriolet, elle este à découvrir.
Entre l'ancienne génération du Suzuki Jimny arrivée en 1998 et sa version cabriolet qui a participé à son succès, et la nouvelle génération apparue en 2019 à la carrure redéssinée et réussie, le Suzuki Jimny c'est 25 ans d'une véritable success story qui ne semble pas vouleir s'essoufler. L'attrait du public pour un véhicule qui sort des sentiers battus (c'est le cas de le dire !) y est certainement pour beaucoup.
Certaines icônes automobile persistent à travers les époques, marquant les esprits et les cœurs des passionnés. Plus que perdurer, elles traversent les générations et deviennent des modèles cultes. Le Suzuki Jimny est l'une de ces légendes, une emblématique machine tout-terrain qui a conquis le monde depuis sa première commercialisation à la fin des années 90. Dernièrement, le Jimny a franchi une nouvelle étape, en révélant une nouvelle génération qui réinterprète son héritage.
Le Suzuki Vitara est un SUV emblématique qui a marqué l'histoire de l'industrie automobile depuis son apparition en 1988. Tout au long de ses différentes générations, le Vitara a su séduire les passionnés d'aventure avec son design robuste, ses performances fiables et sa polyvalence. Dans cet article, nous allons nous concentrer sur la deuxième génération du Suzuki Vitara, qui a été introduite en 2015. Mais avant d'explorer cette itération, revenons brièvement sur son histoire.
Le Vitara, premier du nom, est un véhicule incontournable de la fin des années 80 et des années 90, une icône automobile qui conservee aujourd'hui une aura particulière et capte encore les regards. La version décapotable du Vitara a évidemment notre préférence tant le véhicule est fun. Tourné vers les loisirs, qu'ils soient en bord de mer, à la campagne ou vers les sommets montagneux, le Vitara demeure un must grâce notamment à sa polyvalence et à son look véritablement sympathique.
Voilà un modèle Suzuki qu'on croise bien peu sur nos routes, et pour cause, le Suzuki X90, frère du Suzuki Vitara, n'a pas obtenu un grand succès commercial loin s'en faut. Toutefois, son design si particulier et la singularité de son positionnement marketing en font aujourd'hui un ovni. Pas vraiment désagréable à regarder avec une ligne tout à fait original mais à mi chemein entre le SUV compact, le petit cabriolet et le roadster à deux places, le X-90 n'a jamais trouvé sa place.
Le Grand Vitara a gagné ses galons de SUV de premier odre grâce à deux générations réussies et en particulier pour la première qui a connu pas moins de quatre versions: en 3 portes, en 5 portes, en configuration 7 places baptisée XL7 et surtout avec une formidable version cabriolet qui a permise à Suzuki de conforter sa position dominante sur le segment des 4x4 cabriolets et de proposer au grand public un véhicule à la fois fiable et fun. Le Grand Vitara a été un succés, voici son histoire.