Revue en détail du Wrangler 4xe Hybride
Style, performance et évolution, les atouts du nouveau Jeep
Modèle emblématique s'il en est, le Jeep Wrangler symbolise la robustesse et l'aventure tout-terrain. Son histoire remonte aux années 40, lorsque la Willys, un véhicule militaire léger, fut développée pour les forces armées américaines pendant la Seconde Guerre mondiale. Ce véhicule devint rapidement le symbole du franchissement tout-terrain, jetant les bases de la Jeep CJ, un véhicule civil produit à partir de 1945. Au fil des décennies, la Wrangler a évolué tout en conservant son ADN d'origine.
En 2024, Jeep introduit une nouvelle version hybride rechargeable de sa Wrangler : la Jeep Wrangler 4xe. Cette version combine un moteur électrique avec un moteur thermique, et débarque en même temps qu'un restylage très sérieux, intérieur comme extérieur. Une sorte de nouveauté de mi-carrière pour le Wrangler, dont sa génération, baptisée JL est née en 2017. Bien entendu, ce nouveau Wrangler 4xe conserve le style intemporel qui est le sien, avec son design carré et ses phares ronds, mais il intègre des éléments extrêmement modernes. Son look se distingue par ses lignes angulaires, son grille à sept fentes classique et ses phares LED. Cependant, des détails comme le design des feux arrière et les touches de couleurs bleus, symbole de son hybridation, marquent une différence subtile mais affirmée avec les versions thermiques.
Les jantes robustes sont un autre élément clé du style Wrangler. Que ce soit en version Sahara ou Rubicon, ces jantes sont conçues pour affronter les terrains les plus difficiles. Les pare-chocs sont massifs, renforçant l’image d’un véhicule prêt à affronter les sentiers accidentés, tandis que les détails comme les charnières de porte visibles et les crochets de remorquage ajoutent une dimension unique à son esthétique. Et n'oublions pas la housse de roue de secours Jeep Wrangler, disposée à l'arrière ! Il est actuellement disponible au catalogue dans deux versions différentes :
La version Sahara : Le Wrangler Sahara est conçu pour ceux qui souhaitent profiter du confort et de la modernité en ville tout en conservant des capacités tout-terrain. Il se distingue par ses jantes en alliage poli, ses détails chromés et ses finitions intérieures plus raffinées, incluant souvent du cuir.
La version Rubicon : Plus orientée vers l’aventure extrême, la version Rubicon se distingue par ses garde-boues noirs plus proéminents et ses pneus tout-terrain plus larges. Le Rubicon est équipé de protections supplémentaires pour le châssis, et des inscriptions spécifiques « Rubicon » sont visibles sur le capot, confirmant sa vocation tout-terrain.
Outre ses versions "de base", les séries spéciales comme la Willys 4xe ou la High Altitude offrent des finitions et des options uniques, telles que des jantes spéciales ou des coloris uniques, permettant de se démarquer encore plus sur la route (ou en dehors).
L'un des éléments emblématiques du Wrangler a toujours été sa capacité cabriolet, et la version 2024 ne fait pas exception. La Jeep Wrangler 4xe 2024 propose deux options pour le toit, qui varient selon les goûts et les besoins des conducteurs :
Le toit décapotable : En mode cabriolet, c'est véritablement l'idéal pour ceux qui aiment sentir le vent dans leurs cheveux et épprouver un un sentiment unique de liberté à son bord comme conducteur et meêm comme passager. La capote Jeep Wrangler est conçue pour être facilement repliée ou retirée en quelques minutes, offrant ainsi une expérience de conduite totalement singulière. Le système de capote sur la Wrangler 4xe a été amélioré par rapport aux générations précédentes pour faciliter son installation et son retrait. Plus léger aussi, et les mécanismes simplifiés permettent de l'ouvrir partiellement (uniquement le toit ouvrant avant) ou complètement. Hélas, comme ce fût le cas aussi pour la capote du Wrangler JK, la précédente version, Le wrangler est vendu quasi exclusivement en concession avec un hard-top (hors série spéciale pourvue d'un système de capote) ce qui oblige son propriétaire à acheter dans un second temps une capote Jeep Wrangler JK complète comprenant l'ensemble des arceaux et armatures pour pouvoir accueillir la capote et enfin rouler comme il se doit dans une Jeep !
Le toit rigide (hard top) : Pour ceux qui recherchent une protection accrue contre les intempéries tout en conservant la possibilité de l'enlever, le hard top est une excellente option. Ce toit rigide est divisé en plusieurs sections, appelées Freedom Panels, qui peuvent être retirées individuellement pour offrir une expérience partielle ou complète de conduite à ciel ouvert. Le problème : absolument pas pratique, et évidemment très lourd, il nécessite d'être au moins deux sinon trois pour le manipuler, et encore plus lours sur la version 4 portes Unlimited !
Les dimensions du Jeep Wrangler 4xe varient selon qu'il s'agisse de la version deux portes ou quatre portes. Ces deux configurations offrent des expériences différentes, que ce soit pour le maniement en ville ou l'aventure en plein air.
Version deux portes : Le Wrangler deux portes a une longueur d’environ 4,23 mètres, une largeur de 1,88 mètre, et une hauteur de 1,83 mètre, avec un empattement court qui améliore ses capacités de franchissement. Cette version est souvent préférée par les puristes du tout-terrain en raison de son agilité et de sa compacité.
Version quatre portes "Unlimited" : Le modèle quatre portes, plus spacieux, mesure 4,88 mètres en longueur, tout en conservant la même largeur et hauteur que le modèle deux portes. Cette version, avec son empattement plus long, offre plus de confort pour les passagers arrière et un espace de chargement plus important, tout en conservant les capacités tout-terrain emblématiques de la Wrangler.
Le cœur du Wrangler 4xe est bien sûr son système hybride rechargeable. Le véhicule combine un moteur turbo essence 4 cylindres de 2,0 litres avec deux moteurs électriques, délivrant une puissance totale de 375 chevaux et un couple impressionnant de 637 Nm. Grâce à la technologie hybride, le Wrangler 4xe peut parcourir environ une quarantaine de kilomètres en mode tout électrique, ce qui est idéal pour les trajets urbains sans émissions.
L'hybridation n'affecte pas les capacités tout-terrain de la Wrangler. Elle conserve son système de transmission intégrale avec la possibilité de choisir entre différents modes de conduite, notamment le mode 4x4 tout électrique (eSave) ou hybride. Le système Selec-Trac ou Rock-Trac, selon la version, permet de moduler la transmission en fonction des besoins du terrain.
Les principales différences entre les versions Sahara et Rubicon résident dans leurs équipements et leur vocation. Le Sahara est plus orienté vers un usage quotidien avec des équipements de confort et de luxe, tandis que le Rubicon est le champion des sentiers tout-terrain, équipé de blocages de différentiel, d'un rapport de démultiplication plus court, et d'une suspension renforcée pour affronter les terrains plus accidentés.
Sahara : Disponible uniquement en version quatre portes, cette version est la plus orientée vers le confort urbain, tout en conservant des capacités tout-terrain solides. Elle offre des équipements haut de gamme, avec une sellerie cuir en option, un écran tactile de 8,4 pouces, et des finitions chromées à l’extérieur.
Rubicon : Conçu pour les amateurs de tout-terrain, le Rubicon est disponible en deux ou quatre portes et se distingue par son équipement spécifique : pneus tout-terrain de 33 pouces, différentiels verrouillables avant et arrière, barres stabilisatrices déconnectables, et une boîte de transfert spécifique pour une gestion optimale en tout-terrain.
Willys 4xe : Cette version reprend l'esprit historique de la Jeep Willys tout en intégrant les technologies modernes. Elle se distingue par ses jantes noires, ses pneus tout-terrain plus agressifs, et un look inspiré du modèle militaire d’origine.
La Jeep Wrangler 4xe hybride de 2024 conserve évidemment son style iconique. Ses dimensions variées et sa modularité en termes de toit en font un véhicule polyvalent, capable de séduire les puristes du tout-terrain comme les franchisseurs des villes. Sa technologie hybride rechargeable lui permet de ne pas sacrifier la performance tout-terrain qui a fait sa renommée. Que ce soit en version Sahara, Rubicon ou à travers des séries spéciales diverses, le Wrangler 4xe offre une identité forte grâce à un restylage très réussi.
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